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      在障礙燈中驅動型電路的應用已經到頭

      添加時間:2014-07-03 16:19:57   瀏覽次數: 次    【 】   打印   關閉窗口

        在障礙燈中驅動型電路的應用已經到頭

        隨著中國日益發展的經濟,我國群眾消費結構的不斷升級,人們越來越重視對家居燈飾的裝修啦,中國居民對居住的需求在未來一段時期仍將保持旺盛勢頭,障礙燈行業的國內市場需求未來幾年內應該不會出現大的波動,特別是室內燈具產業將保持持續障礙燈增長的勢頭,越是高端的家居裝飾就越需要設計唯美的燈具加以映襯,才能展現出應有的設計效果,房地產行業的發展將是影響家裝燈飾市場的重要因素。另外,城市文化建設日益受到重視,新年和春節這些盛大節日在主要街道安放燈飾渲染氣氛已經成了慣例 www.hzefy.com

        驅動電路是一種專為LED太陽能航空障礙燈供電的特種電源,要具有簡單的電路結構、較小的占用體積,以及較高的轉換效率。穩壓電源Vdd+鎮流電阻R方式電路的優點是結構簡單、成本低。于與LED串聯的電阻上的附加損耗較大,并且線性穩壓電源Vdd自身的功耗也較大,因此兩者疊加在一起所得到總體的效率很低,并且LED電流的控制精度低、亮度不可調節,所以一般只應用于較小功率、短時間照明的場合,如LED手電筒、應急照明燈。穩流電源Vdd+鎮流電阻R+電子開關S方式優點不僅提高了LED電流的控制精度,而且LED的亮度也可以通過改變電子開關S的通斷比來調節。然而,由于串聯電阻和線性穩流電源的附加損耗均較高,因此所得到的總體效率仍然很低,具體的應用范圍受到較大的限制

        仔細觀察一下他們所謂"專業生產廠家"的航空障礙燈,怎么可能外形會一模一樣呢?眾所周知產品生產需要開模具,這個開模費用蠻大的,不可能幾個廠家的外形會一模一樣,這個中間就有鬼了.要么是幾個"廠家"同時代理一個廠家的貨!要么是幾個"廠家"沒錢開模,他們在同時使用同一套模具??吹竭@里,相信廣大消費者對航空障礙燈這個行業有一定的認識了吧,希望對你有幫助。

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